Şu anda yaklaşık 3 bin Rus turist, Ukrayna’da başlattığı özel harekatın ardından Rusya’ya uygulanan ambargo nedeniyle Antalya’nın tatil beldelerini terk ediyor.
Şu anda Antalya’da Pegas, Coral, ANEX, Sun & Fun (TUI Russia) tur operatörleri tarafından tatile gönderilen Rusya’dan iki ila üç bin turistin bulunduğu belirtiliyor. Yayınlara göre, Ukrayna’da olayların başlamasından bu yana uçuş iptalleri nedeniyle ,kalan yolcular otellere yerleştirildi. Birçoğu bugün orada kalmaya devam ediyor. Ancak plaj sezonu yaklaştıkça turizm canlanıyor, otellerin düzenlenmesi ve otel odalarının ücretli turistler için boşaltılması gerekiyor.
Rus sivil havacılığı, 24 Şubat olayları ve uçaklara el konulması tehdidinin ardından yaptırımlara maruz kaldı, bu nedenle henüz kanatlarını açıp Rusları eve götüremiyor. Benzer bir durum sadece Antalya’da değil, dünyanın birçok ülkesinde gelişmiştir. Örneğin, Mısır, Tayland, Sri Lanka’da.
Türk turizm basınına göre, turizm sektörü temsilcileri, Rus tur operatörlerinin yetkililerden kendi uçaklarını fırlatmak ve yolcuları tahliye etmek için izin istediğini, ancak Türkiye’nin gidecekleri yere vardığına dair herhangi bir garanti vermediği için Rusya’nın kabul etmediğini bildirdi. , uçaklara el konulmayacaktı .
Rus turistleri eve döndürmenin bir başka yolu da Türk havayolu Türk Hava Yolları’nın uçuşunu kullanmaktır.
“Rus tur operatörleri kendi uçaklarıyla bile uçamıyor, çünkü Türkiye garanti vermiyor. Rusları ihraç etmek için başka bir seçenek de Türk Hava Yolları. Havayolu tek yön bilet için 1000 Euro istiyor. Havacılık sektöründen bir kaynak, Türk yayınlarına verdiği demeçte, hava yolu şirketi burada mahsur kalan yolcuları tahliye etmek için tur operatörlerine uygun bir fiyat sağlamalı” dedi.
Sadece beş ülke Rus hükümetine, Rus uçaklarının kendi topraklarına güvenli bir şekilde inebileceğini ve müsadere edilmeyeceğini garanti etti. Bunlar Venezuela, Küba, Arjantin, Kırgızistan ve Sri Lanka’dır.
Durumun ciddiyetini değerlendirmek ve diğer riskleri değerlendirmek için, 78 uçağın yabancı ülkelerde tutuklandığını ve Rusya’ya geri dönmeyeceğini ekliyoruz. Aynı zamanda, 1.300’den fazla uçaktan neredeyse 800’ü Rus havacılık siciline transfer edildi. Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev, Rusya parlamentosunun üst kanadı olan Federasyon Konseyi’ne bağlı Ekonomi Politikası Komitesi toplantısında bu konuda bir rapor yayınladı.
