Bentley’in yeni Flying Spur V8 modeli, bir Bentley olmaktan pişmanlık duymuyor. Daha küçük Bentley sedan, 2005 lansmanından bu yana bu kimlik krizinden muzdarip ve bu saygın otomobil üreticisi ile eşanlamlı olan özü ve lüksü yakalayamıyor. İlk nesil Spur, yalnızca büyük bir Avrupa lüks sedan olduğu izlenimini verebilirken, bu yeni model sadece bir bakışta Bentley olarak tanınabilir! Bunu Bentley grubunda neyin öne çıkardığını kontrol edelim.
Görünüm
Flying Spur V8 baştan sona bir Bentley ama her şeyden önce görünüşü öyle. Büyük ve özür dilemeden heybetli olan yeni Spur, eski Spur’dan beş kat daha büyük olan 125,7 inçlik bir dingil mesafesine sahip. A sütununun ve ön tekerleğin arasındaki boşluk, bu ek alanın çoğuyla aşılanmıştır. Bu yeni oranlar, otomobili inandırıcı bir şekilde daha Bentley-vari hale getirdi.
Hareket
Bu yeni modelin öncülleri, önden arkaya 50/50 oranında bölünmüş tork. Ancak onlardan farklı olarak, bu V8 otomobil, tekerlek kayması tespit edilene kadar etkili bir şekilde arkadan çekişlidir. Panamera of Porsche ile aynı platformdan inşa edilen bu 5000 kiloluk yol domuzu şaşırtıcı derecede sportif bir his veriyor. Saf boyutuna ve ağır aksesuarlarına rağmen, bu Spur dört tekerlekten direksiyon sistemi ile kesinlikle daha çeviktir. Ve hepsi bu değil! Disiplinli vücut hareketleri ile bu arabanın yoldaki hareketleri daha dengeli ve ciddi, bu da onu mükemmel bir Bentley yapıyor.
Flying Spur V8’in iç kısmına da alışmak çok kolay. Marka, VW Group teknolojisini ve anahtarlama tertibatını iç mekana dahil ederek harika bir iş çıkardı. Bu, özel bir kulübün puro odasıyla kabaca aynı ambiyansı sunar! Koyu gri renkli, elmas dikişli deri, güneş ışığı altında bu arabanın Barnato yeşili dışını tamamen tamamlayan ince bir yeşil tonu ortaya çıkarıyor. Tertemiz İngiliz ve tövbesiz Bentley!
